Замена передних стоек своими руками - Замена передних стоек, пружин, опор и подшипников
VW Jetta: замена передних амортизационных стоек
Стойка в сборе см. Детали амортизаторной стойки: 1 - пружина; 2 - нижняя прокладка пружины; 3 - амортизатор; 4 - буфер сжатия; 5 - защитный чехол; 6 - опорный подшипник; 7 - верхняя опора; 8 - гайка штока. Установить специальное приспособление A ST на стойку в сборе и зафиксировать всю сборку в тисках. При установке специального приспособления на стойку в сборе обернуть стойку ветошью для предотвращения повреждений. Используя приспособление для сжатия пружин А , сжать винтовую пружину между монтажным подшипником и нижним резиновым седлом на стойке в сборе до освобождения стойки. Убедиться в том, что приспособление для сжатия надежно зафиксировано на пружине, и только после этого сжать пружину.
Но срок эксплуатации у этих элементов ограничен. Потому замена передних стоек у ВАЗ — вполне естественная и необходимая со временем процедура. Средний срок службы стоек, устанавливаемой на «десятку», составляет тысяч километров пробега.
Замена опорных подшипников, как и обслуживание ходовой части автомобиля в целом, не требует особых слесарных навыков и может быть выполнена своими руками. Рассмотрим, как заменить опорно-поворотные подшипники передних стоек без нарушения сход-развала. Опорный подшипник находится между верхней опорой чашки амортизатора и верхней опорой стойки. Главное предназначение — обеспечение подвижного соединения верхней опоры амортизационной стойки с кузовом автомобиля. Собой узел представляет обычный шариковый подшипник.
