Ремонт боковых порезов - Главная

Подлежащими ремонту считаются резина с порезам до мм. Ремонтные работы по устранению боковых порезов бескамерных шин и грыж шин производятся методом горячей вулканизации, который не снижает эксплуатационных качеств шины после ремонта. Не клеем латки, не привариваем их. С наружней части меняем слой резины.

Ремонт боковых порезов с множественным повреждением корда заплатами Сentech

Из-за больших нагрузок, механических повреждений при быстрой езде на автомобильных покрышках образуются порезы. Радиальная шина по своей структуре состоит из нескольких слоев текстильных нитей. Их боковое рассечение приводит к деформации шины — она становится мягкой и неустойчивой к толчкам. Если длина пореза до 5 см, то шину необходимо ремонтировать.

Корзина пуста. Шины Шины Грузовые Легковые. Закрыть Поиск. Забыли пароль?

Боковой порез шины — нечастое явление, которое, однако, представляет более серьезную проблему, чем простой прокол. Многие автомобилисты делают ремонт бокового пореза, отдают немалые деньги, а потом сталкиваются с множеством проблем. И мало кто знает, что ремонт боковых порезов шин приносит больше вреда, чем пользы — именно об этом пойдет речь в данной статье. Наиболее часто автовладельцам приходится сталкиваться с проколами шин в области протектора, что и понятно — гвоздь, острый камень, кусок стекла или другой предмет обычно оказывается под колесом, в области пятна контакта, и именно здесь он впивается в шину.

Похожие статьи

• Ниссан х трейл т 30 ремонт - Замена моторчика печки Ниссан Х-Трейл по пунктам
• Каталог интерьеров кухни - Дизайн и ремонт кухни. Фото дизайна интерьера кухни
• Ремонты в квартирах своими руками фото - Ремонт своими руками Инструкции по ремонту квартиры
• Дизайн интерьера ремонт квартир - Красивые Интерьеры ВКонтакте