Двигатель газ 53 технические характеристики двигателя
Двигатель ЗМЗ 511 (53,3307)
В СССР основная масса грузовых автомобилей, имеющих среднюю грузоподъемность, долгое время оснащалась бензиновыми карбюраторными двигателями. Одним из представителей такого класса машин был ГАЗ, которому и посвящена данная статья. Грузовик выпускался на заводе ГАЗ с по год. С лета года началось производство небольшими партиями более современной версии ГАЗ - с восьмицилиндровым двигателем ЗМЗ
Современный рынок переполнен множеством товара. Он бывает не только хорошего качества, но и довольно плохого. И в этом нет ничего удивительного, ведь компании хотят получать хорошую прибыль за меньшие вложения. Стоит отметить, что современный мотор отличается не только качеством, но и самой стоимостью.
Основное топливо — сжиженный нефтяной газ СНГ , резервное — бензин А для кратковременной работы. Идентична системе питания автомобиля ГАЗ за исключением: газовый баллон полезным объемом л полный — л , газовый смеситель — СГ Карбюратор резервной системы — однокамерный, горизонтальный, с пламегасителем. Объем бензобака резервной системы 60 л. Основное топливо — сжиженный нефтяной газ СНГ , дублирующее — бензин А Баллон оборудован наполнительным и двумя расходными вентилями паровой и жидкой фазы датчиком указателя уровня топлива, заправочным устройством, предохранительным и контрольным клапанами.
.jpeg)
.jpeg)
